Branchenlösung Automotive · Zulieferer und OEM
Entsorgung in der Automobilindustrie:
Ihr eigenes Gewicht, bevor der LKW kommt.
Stanzabfälle, Späne, Stahlschrott: Mit einer eigenen Containerwaage, genau so groß wie der Container, wissen Zulieferer und OEMs, was rausgeht. Auch ohne Software, Kauf oder Miete ab 90 € im Monat. Für mehrere Standorte gibt es die ICON-Software dazu.
Kurzantwort
In der Automobilproduktion fallen Stanzabfälle, Späne, Emulsionen und Verpackungen an, oft über mehrere Standorte. Bei Stahlschrott und Spänen bestimmt bisher der Entsorger allein Gewicht und Materialklasse.
Eine eigene Containerwaage von e-findo misst beim Erzeuger, bevor der LKW kommt: CMS 7000 für Absetzcontainer ab 90 € im Monat oder 7.950 € Kauf, CMS 9000 für Abrollcontainer ab 250 € im Monat oder 11.800 € Kauf, ESB 8000 für die Direktvermarktung auf Anfrage. Alle Preise netto zzgl. MwSt. Montage und Fracht je nach Standort auf Anfrage.
Die Waagen sind eichfähig, im Standard nicht geeicht: ein Kontrollinstrument, kein Abrechnungsbeleg. Wer Standorte, Abholungen und Belege zentral steuern will, erweitert um die ICON-Software.
Herausforderungen
Was Automotive-Betriebe bei der Entsorgung bremst.
Automotive-Unternehmen haben spezifische Anforderungen an das Entsorgungsmanagement, von der JIT-Sicherheit bis zur OEM-Compliance.
Intransparente Metallschrott-Vergütung. Hochwertiger Stahlschrott wird als Mischschrott abgerechnet, Gewichte weichen ab. Ohne eigene Kontrolldaten akzeptieren Sie die Zahlen des Entsorgers.
Komplexe Stoffströme über mehrere Standorte. Stanzabfälle, Späne, Emulsionen, Verpackungen: Die Vielfalt der Entsorgungsfraktionen in der Automobilproduktion erfordert eine zentrale, standortübergreifende Lösung.
Just-in-Time erfordert Ausfallsicherheit. Ein überlaufender Container kann die gesamte Fertigungslinie stoppen. In der JIT-Produktion ist das keine Option, Sie brauchen vorausschauende Kontrolle.
Nachhaltigkeitsdaten für die OEMs. Große Automobilhersteller fordern von ihren Zulieferern CSRD-konforme Nachhaltigkeitsdaten. Ohne digitale Dokumentation können Sie diese Anforderungen nicht erfüllen. Nach der Omnibus-Änderung von 2026 gilt die eigene CSRD-Berichtspflicht nur noch für sehr große Unternehmen (mehr als 1.000 Beschäftigte und mehr als 450 Mio. € Umsatz).
Die eigene Waage
Ihr eigenes Gewicht. Bevor der LKW kommt.
Der Entsorger wiegt in seinem Werk, das Ergebnis sehen Sie Tage später auf Wiegeschein und Gutschrift. Mit einem Wiegerahmen unter dem Container haben Sie die zweite Zahl vorher: gemessen bei Ihnen, genau so lang und breit wie der Container, ohne Eingriff am Container.
Damit erkennen Sie, ob Stahlschrott als Mischschrott abgerechnet wurde oder Gewichte abweichen. Rund 12 % der Entsorger-Rechnungen enthalten nach unserer Erfahrung aus der Rechnungsprüfung Fehler. Wie Sie vorgehen: Wiegeschein prüfen und Schrott und Späne wiegen.
Die Waagen sind eichfähig, im Standard nicht geeicht. Ihr Gewicht ist das Kontrollinstrument, abgerechnet wird über die geeichte Waage des Entsorgers. Alle Modelle: Containerwaage.
Ausbaustufe ICON
Für mehrere Standorte: die ICON-Module.
Die Waage funktioniert allein. Für Zulieferer mit mehreren Werken deckt das ICON-System die Anforderungen der Automobilindustrie ab: modular einsetzbar, standortübergreifend skalierbar, mit eichfähiger Messung und eigenem Funknetzwerk.
BMS · Behälter Management System. Zentrales Behälterregister über alle Standorte. Jeder Container wird digital erfasst, Abholungen dokumentiert und Entsorger-Verträge überwacht.
MCS · Money Control System. Eigener Kontrollbeleg bei jeder Abholung, unabhängig vom Entsorger. Damit prüfen Sie Wiegeschein und Gutschrift anhand Ihrer eigenen Zahlen und erkennen Abweichungen bei Gewicht, Materialklasse oder Preis.
CMS · Container Mess System. IoT-Füllstandssensorik für bedarfsgerechte Abholung. Vermeidet Leerfahrten und Überläufe, kritisch für die JIT-Fertigung.
ESB · Eco Storage Bridge. Direktvermarktung von Metallschrott an die Schmelzindustrie, bis zu 31 % mehr Erlös durch Direktvermarktung. Dazu CSRD-konforme Dokumentation aller Stoffströme, CO₂-Berechnung für Entsorgungstransporte und audit-fähige Reports für OEM-Anforderungen.
Referenzen
Im Einsatz bei Zulieferern.
Uns vertraut unter anderem ein internationaler Automobilzulieferer (4.700+ MA).
Belegtes Beispiel aus der Case Study: ein Automobilzulieferer mit 12 Standorten, 127.000 € Ersparnis im Jahr und 40 % weniger Leerfahrten. Weitere Projekte unter Referenzen.
Drei Anlagen, gleich gewichtet
Welche Waage passt zu Ihrem Container?
Alle drei messen beim Erzeuger, bevor der LKW kommt. CMS 7000 und CMS 9000 zum Kauf oder zur Miete, auch ohne Software; ESB 8000 auf Anfrage.
| Kriterium | CMS 7000 | CMS 9000 | ESB 8000 |
|---|---|---|---|
| Behälter | Absetzcontainer | Abrollcontainer | Großbehälter 32 t |
| Was es ist | Rahmen, auf dem der Container abgesetzt wird, für Absetzcontainer, Mulden und individuelle Behältnisse. Kein Eingriff am Container. | Schwerlast-Wiegesystem unter dem Abrollcontainer, genau so lang und breit wie der Container. Kein Eingriff am Container. | Statt Metallschrott über einen Zwischenhändler zu verkaufen, vermarkten Sie direkt an die Schmelzindustrie. Mit 32-Tonnen-Großbehältern, die e-findo stellt und logistisch betreut. |
| Typischer Einsatz | Späne, Mischschrott, Gewerbeabfall an einzelnen Sammelstellen | Große Schrott- und Wertstoffmengen, Direktvermarktung vorbereiten | Metallschrott in großen Mengen: bis zu 31 % mehr Erlös durch Direktvermarktung |
| Preis netto | ab 90 € im Monat · Kauf 7.950 € | ab 250 € im Monat · Kauf 11.800 € | Preis auf Anfrage, nach Volumen und Standort |
Alle Preise netto zzgl. MwSt. Montage und Fracht je nach Standort auf Anfrage. Details: Absetzcontainer-Waage · Abrollcontainer-Waage · alle Containerwaagen
Ablauf
Vom ersten Gespräch bis zum ersten Gewicht.
- 01
Standorte klären
Welche Werke, welche Container, welche Fraktionen. Ob Zulieferer oder OEM, das erste Gespräch dauert 30 Minuten.
- 02
Angebot
CMS 7000 und CMS 9000 zum Kauf oder zur Miete je Stellplatz, ESB 8000 auf Anfrage. Montage und Fracht nach Standort. Auf Wunsch mit ICON-Software für alle Standorte.
- 03
Montage und Ablesen
Der Rahmen kommt unter den Container. Ab dann steht das Gewicht vor jeder Abholung am Gerät.
Häufige Fragen zur Entsorgung in der Automobilindustrie
Wie behalten Automobilzulieferer die Kontrolle über Schrott und Entsorgung?
Indem sie das Gewicht selbst messen, bevor der LKW kommt. Ein Wiegerahmen unter dem Container, genau so groß wie der Container, zeigt das Gewicht von Stanzabfällen, Spänen oder Stahlschrott am Gerät. Damit prüfen Sie Wiegeschein, Materialklasse und Vergütung des Entsorgers, statt dessen Zahlen ungeprüft zu übernehmen.
Was kostet eine Containerwaage?
CMS 7000 für Absetzcontainer: 7.950 € Kauf oder ab 90 € im Monat Miete. CMS 9000 für Abrollcontainer: 11.800 € Kauf oder ab 250 € im Monat Miete. ESB 8000 für die Direktvermarktung von Metallschrott: Preis auf Anfrage. Alle Preise netto zzgl. MwSt. Montage und Fracht je nach Standort auf Anfrage.
Ist die Waage geeicht?
Die Waagen sind eichfähig, im Standard aber nicht geeicht. Sie sind ein Kontrollinstrument und das Argument beim Nachverhandeln, kein Abrechnungsbeleg. Abgerechnet wird weiter über die geeichte Waage des Entsorgers.
Wie verhindere ich überlaufende Container in der JIT-Fertigung?
Mit Füllstandsmessung: Das Container Mess System meldet, welcher Container wie voll ist, und Abholungen laufen nach Bedarf statt nach Kalender. Das vermeidet Überläufe und bringt bis zu 40 % weniger Leerfahrten.
Funktioniert das über mehrere Standorte?
Ja. Die Waage steht an jedem Stellplatz für sich, die ICON-Software führt alle Standorte zentral zusammen. Ein Beispiel ist unsere Case Study: ein Automobilzulieferer mit 12 Standorten und 127.000 € Ersparnis im Jahr.
Brauchen Zulieferer CSRD-Daten für ihre OEMs?
Nach der Omnibus-Änderung von 2026 gilt die eigene CSRD-Berichtspflicht nur noch für sehr große Unternehmen (mehr als 1.000 Beschäftigte und mehr als 450 Mio. € Umsatz). Große Automobilhersteller fragen ihre Zulieferer aber weiter nach Nachhaltigkeitsdaten. Eigene Gewichte je Fraktion und die Dokumentation aller Stoffströme in der ICON-Software liefern dafür audit-fähige Zahlen.
Entsorgungsmanagement auf Automotive-Niveau
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